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  des max d'image de vidéo et interview a decouvrir 
   
  a très bientôt
  
  Nicolas Chiron

            AUTOMOBILE

RALLYE DU MONT-BLANC 6-.7-8 septembre

Bonfils, outsider ambitieux

Associé à Daniel Tornior, Michel Bonfils s'alignera au départ de son 6e rallye du Mont-Blanc avec l'intention de figurer dans le top 10 du trophée Michelin

Ses apparitions se sont volontairement vou­lues discrètes cette sai­son (une 2e place au rallye de la Montagne Noire fin juillet) mais sont toujours préparées avec la même mi­nutie.

Hier, c'est dans l'Avant-Pays Savoyard, sur la route du col de l'Épine que Michel Bonfils a peaufiné les derniers ré­glages dans la perspective du rallye du Mont-Blanc (6-7-8 septembre) au départ duquel il s'alignera pour la sixième fois.

"C'est vrai qu'on a été discret cette saison mais faute- de budget et d'une voiture qu'il a fallu réviser totalement notre programme s'est résumé pour l'heure à cette deuxième place à Mazamet (à 27" de Brunson dont la 4 roues mo­trices s'est avérée plus perfor­mante sur les routes grasses du Tarn). On ne pouvait ne pas s'aligner au départ du Mont-Blanc. En ce qui me concerne il lance ma saison dans le trophée Michelin et c'est aussi l'occasion de réunir l'espace d'un week-end tous ceux qui nous aident. "

Pas question toutefois pour le pilote de là 306 Maxi d'effec­tuer le court déplacement

jusqu'à Morzine en touriste.

Un profil favorable

aux 4 roues motrices

"La voiture a été révisée de A à Z. Le moteur chez "Pipo" préparateur Peugeot à Va­lence, les parties roulantes, les réglages de la caisse et du châssis chez 2. B à St Alban Leysse. On devrait disposer d'une voiture compétitive pour peu que la courroie de distribution qui nous avait causé quelques soucis à Ma­zamet nous,làisse tranquille. "

Face à une concurrence par­ticulièrement relevée tant dans le groupe (A classe 7) face notamment aux 306 des Mauffrey (leader du trophée et 2e du championnat de France à un point de Salanon) Maraval, Pezzutti, Gal qu'au niveau du trophée face à des clients de la pointure de Nan­tet (Porsche GT3), Rouillard (Toyota) ou Salas (Clio Super 1600) le Chambérien ne dé­sespère pas tirer son épingle du jeu sur un terrain qu'il af­fectionne tout particulière­

Meme ci ce dernier Lui

a pas toujours rendu (une mise hors course en 2005 pour des pneumatiques non marqués et un podium au trophée qui s'envole dans la dernière spé­ciale de l'édition 2006 par la faute d'une attache-capot mal positionnée.

"Le profil avec beaucoup de montées et de relances dans les épingles devrait avantager les quatre roues motrices, mais on se battra avec nos armes" souligne Michel Bonfils qui pourra une nouvelle fois compter sur Je soutien de ses fidèles lieutenants, Cédric Perichon venu lui apporter son expérience acquise chez BSA, Robert, Thierry, Ray­mond, Alain tandis que Jean­Pierre Landon fera office d'ou­vreur et que l'intendance sera: partagée avec Jo Guebey. "Une place dans les dix au, trophée constituerait une bonne performance et condi­tionnerait surtout notre fin de saison du côté du Var et des Cévennes".

J-L. BOURGEOIS